HTET Exam - Level 1 Prt - Combustion And Fuels

Option 1, "Domestic Science," is the correct answer for what Home Science was initially referred to as. Here's a detailed explanation supporting this choice:

1. Explanation for Option 1 (Domestic Science):

   • Home Science, as a field of study, originated in the late 19th and early 20th centuries. During this time, it was primarily focused on the management of the household and the application of scientific principles to domestic tasks. The term "Domestic Science" was used to describe this discipline because it emphasized the scientific approach to managing home-related activities, such as cooking, cleaning, and budgeting. The aim was to improve the efficiency and effectiveness of household management, which was a significant concern during that era. As the field evolved, it expanded to include a broader range of topics and eventually became known as Home Science.

2. Explanation for why other options are incorrect:

   • Option 2 (Home Science): While "Home Science" is the modern term used for this field, it was not the original name. The discipline evolved into what we now call Home Science, but initially, it was referred to as Domestic Science.

   • Option 3 (Environmental Science): Environmental Science is a distinct field that focuses on the study of the environment and solutions to environmental problems. It is unrelated to the domestic and household focus of Home Science. Therefore, it was never used as an initial term for Home Science.

   • Option 4 (Life Science): Life Science is a broad term that encompasses various biological sciences, including biology, botany, and zoology. It does not specifically relate to the domestic and household management focus of Home Science. Hence, it was not the original term used for Home Science.

In conclusion, "Domestic Science" accurately reflects the initial focus and terminology of what we now know as Home Science, making Option 1 the correct answer.

प्रारंभिक दौर में, गृह विज्ञान को "घरेलू विज्ञान" कहा जाता था। इसका कारण यह है कि गृह विज्ञान का मूल उद्देश्य घर के अंदर के कार्यों और प्रबंधन को वैज्ञानिक दृष्टिकोण से समझना और सुधारना था। यह विषय मुख्य रूप से घर के प्रबंधन, भोजन, कपड़े, और परिवार के स्वास्थ्य से संबंधित था। इसलिए, इसे "घरेलू विज्ञान" कहा जाता था क्योंकि यह घर के अंदर के कार्यों और गतिविधियों पर केंद्रित था।

अब आइए अन्य विकल्पों पर चर्चा करते हैं और समझते हैं कि वे क्यों गलत हैं:

2. गृह विज्ञान: यह वर्तमान में इस विषय का नाम है, लेकिन प्रारंभिक दौर में इसे "घरेलू विज्ञान" कहा जाता था। इसलिए यह विकल्प सही नहीं है।

3. पर्यावरण विज्ञान: यह एक अलग विषय है जो पर्यावरण और पारिस्थितिकी से संबंधित है। इसका गृह विज्ञान से कोई सीधा संबंध नहीं है, इसलिए यह विकल्प गलत है।

4. जीवन विज्ञान: यह जीव विज्ञान का एक व्यापक क्षेत्र है जो जीवों के जीवन और उनके कार्यों का अध्ययन करता है। यह गृह विज्ञान के उद्देश्यों और विषयों से मेल नहीं खाता, इसलिए यह विकल्प भी गलत है।

इस प्रकार, "घरेलू विज्ञान" (विकल्प 1) सही उत्तर है क्योंकि यह प्रारंभिक दौर में गृह विज्ञान के लिए प्रयुक्त नाम था।

The middle zone of a candle flame is referred to as the zone of partial combustion. This is because the combustion process in this zone is not complete, leading to the presence of unburnt carbon particles. These particles are responsible for the yellowish glow of the flame, as they become incandescent due to the heat. The incomplete combustion occurs because there is not enough oxygen available in this zone to allow for complete combustion of the fuel.

1. Explanation for Option 4 (Partial):

   • In the middle zone of a candle flame, the combustion is partial due to insufficient oxygen supply. This results in the production of soot and a yellow flame. The carbon particles in this zone do not fully oxidize, which is characteristic of partial combustion. This is why Option 4, "Partial," is the correct answer.

2. Explanation for why other options are incorrect:

   • Option 1 (Spontaneous): Spontaneous combustion refers to a process where a material ignites without an external flame or spark, typically due to internal heat buildup. This is not applicable to the middle zone of a candle flame, where combustion is initiated by an external source (the wick) and is not spontaneous.
   • Option 2 (Rapid): Rapid combustion is a type of combustion that occurs quickly and releases a large amount of heat and light, such as in explosions. While the candle flame does produce light and heat, the term "rapid" does not accurately describe the nature of combustion in the middle zone, which is characterized by incomplete burning.
   • Option 3 (Complete): Complete combustion occurs when there is sufficient oxygen to allow the fuel to burn fully, producing carbon dioxide and water as byproducts. The middle zone of a candle flame does not have enough oxygen for complete combustion, which is why it is not the correct description for this zone.

In summary, the middle zone of a candle flame is best described as the zone of partial combustion due to the incomplete burning of fuel and the presence of unburnt carbon particles.

मोमबत्ती की ज्वाला के मध्य का भाग "आंशिक दहन का भाग" कहलाता है। इसका कारण यह है कि ज्वाला के इस भाग में ऑक्सीजन की कमी होती है, जिसके कारण दहन प्रक्रिया पूरी तरह से नहीं हो पाती है। इस भाग में तापमान अपेक्षाकृत कम होता है और यहाँ पर अधजले कार्बन कण उपस्थित होते हैं, जो काले धुएं के रूप में दिखाई देते हैं। इसलिए इसे आंशिक दहन का भाग कहा जाता है।

अब हम अन्य विकल्पों पर विचार करते हैं:

1. स्वतः: यह विकल्प गलत है क्योंकि "स्वतः दहन" का अर्थ होता है बिना किसी बाहरी स्रोत के स्वतः जलना। मोमबत्ती की ज्वाला का मध्य भाग स्वतः दहन का उदाहरण नहीं है।

2. तीव्र: यह विकल्प गलत है क्योंकि "तीव्र दहन" का अर्थ होता है तेजी से और पूरी तरह से जलना। ज्वाला का मध्य भाग तीव्र दहन का उदाहरण नहीं है क्योंकि यहाँ ऑक्सीजन की कमी के कारण दहन अधूरा होता है।

3. पूर्ण: यह विकल्प गलत है क्योंकि "पूर्ण दहन" का अर्थ होता है जब ईंधन पूरी तरह से जलकर कार्बन डाइऑक्साइड और पानी में परिवर्तित हो जाता है। ज्वाला के मध्य भाग में पूर्ण दहन नहीं होता है, इसलिए यह विकल्प सही नहीं है।

इस प्रकार, दिए गए विकल्पों में से "आंशिक" ही सही उत्तर है क्योंकि यह ज्वाला के मध्य भाग की दहन प्रक्रिया का सही वर्णन करता है।

Option 1 is correct because the outer zone of a flame is indeed its hottest part where complete combustion occurs. In a typical flame, such as that of a Bunsen burner, the outermost layer is exposed to the most oxygen, allowing for complete combustion of the fuel. This results in a higher temperature compared to other parts of the flame. The complete combustion in this zone produces a blue flame, which is an indicator of high temperature and efficient burning.

Now, let's examine why the other options are incorrect:

Option 2: The middle zone of the flame is not red-colored. In fact, the middle zone is typically yellow or orange due to incomplete combustion. This part of the flame is cooler than the outer zone and contains unburnt carbon particles that glow, giving it a yellowish color.

Option 3: The innermost zone of the flame is not moderately hot; it is actually the coolest part of the flame. This zone is where the fuel is initially heated and begins to vaporize, but there is insufficient oxygen for combustion to occur. As a result, it is cooler compared to the other zones.

Option 4: The innermost zone of the flame is not blue-colored. The blue color is characteristic of the outer zone where complete combustion takes place. The innermost zone is typically less visible and not blue because it lacks the conditions necessary for complete combustion.

In summary, Option 1 is correct because it accurately describes the outer zone of the flame as the hottest part where complete combustion occurs, while the other options incorrectly describe the characteristics of the different zones of a flame.

ज्वाला के विभिन्न क्षेत्रों के संदर्भ में दिए गए विकल्पों में से विकल्प 1 सही है: "ज्वाला का सबसे बाहरी क्षेत्र सबसे गर्म भाग होता है जहाँ पूर्ण दहन होता है।"

विस्तृत व्याख्या:

1. विकल्प 1: ज्वाला का सबसे बाहरी क्षेत्र सबसे गर्म भाग होता है जहाँ पूर्ण दहन होता है।

   • यह कथन सही है क्योंकि ज्वाला के सबसे बाहरी क्षेत्र में ऑक्सीजन की उपलब्धता अधिक होती है, जिससे पूर्ण दहन होता है। इस क्षेत्र में तापमान सबसे अधिक होता है, और यह नीले रंग का दिखाई देता है। पूर्ण दहन के कारण इस क्षेत्र में ऊर्जा का अधिकतम उत्पादन होता है, जिससे यह सबसे गर्म होता है।

2. विकल्प 2: ज्वाला का मध्य क्षेत्र लाल रंग का होता है।

   • यह कथन गलत है। ज्वाला का मध्य क्षेत्र आमतौर पर पीले या नारंगी रंग का होता है, न कि लाल। इस क्षेत्र में आंशिक दहन होता है, और तापमान बाहरी क्षेत्र की तुलना में कम होता है।

3. विकल्प 3: ज्वाला का सबसे अन्दर का क्षेत्र औसत (मध्यम) गर्म होता है।

   • यह कथन गलत है। ज्वाला का सबसे अन्दर का क्षेत्र वास्तव में सबसे ठंडा होता है क्योंकि यहाँ ऑक्सीजन की कमी होती है और दहन प्रक्रिया अधूरी होती है। इस क्षेत्र में तापमान सबसे कम होता है।

4. विकल्प 4: ज्वाला का सबसे अन्दर का क्षेत्र नीले रंग का होता है।

   • यह कथन गलत है। ज्वाला का सबसे अन्दर का क्षेत्र आमतौर पर काला या धुएँ के रंग का होता है, क्योंकि यहाँ दहन अधूरा होता है। नीला रंग ज्वाला के बाहरी क्षेत्र में देखा जाता है, जहाँ पूर्ण दहन होता है।

इस प्रकार, विकल्प 1 सही है क्योंकि यह ज्वाला के बाहरी क्षेत्र की विशेषताओं को सही ढंग से दर्शाता है, जहाँ पूर्ण दहन के कारण तापमान सबसे अधिक होता है।

Hydrogen is the correct answer because it has the highest calorific value among the given options. The calorific value of a fuel is the amount of energy released during its complete combustion. It is typically measured in units such as kilojoules per gram (kJ/g) or megajoules per kilogram (MJ/kg).

1. Hydrogen (Option 4): Hydrogen has an exceptionally high calorific value, approximately 120-142 MJ/kg. This is because hydrogen is a very light element and releases a significant amount of energy when it reacts with oxygen to form water. The high energy content per unit mass makes hydrogen an efficient fuel, especially for applications where weight is a critical factor, such as in aerospace.

2. Petrol (Option 1): Petrol, also known as gasoline, has a calorific value of about 44-47 MJ/kg. While it is a widely used fuel for internal combustion engines due to its energy density and ease of use, its calorific value is significantly lower than that of hydrogen.

3. LPG (Option 2): Liquefied Petroleum Gas (LPG) has a calorific value of approximately 46-50 MJ/kg. LPG is a mixture of propane and butane and is commonly used for heating, cooking, and in some vehicles. Although it has a higher calorific value than petrol, it still falls short compared to hydrogen.

4. CNG (Option 3): Compressed Natural Gas (CNG) has a calorific value of about 45-55 MJ/kg. CNG is primarily composed of methane and is used as a cleaner alternative to other fossil fuels. Despite its advantages in terms of emissions, its calorific value is lower than that of hydrogen.

In summary, hydrogen stands out as the fuel with the highest calorific value among the options provided. Its ability to release a large amount of energy per unit mass makes it the most efficient choice in terms of energy content, justifying why Option 4 is the correct answer.

हाइड्रोजन का अधिकतम कैलोरी मान होने का कारण यह है कि हाइड्रोजन एक अत्यधिक ऊर्जा घनत्व वाला ईंधन है। हाइड्रोजन का कैलोरी मान लगभग 120-142 मेगाजूल प्रति किलोग्राम होता है, जो इसे अन्य पारंपरिक ईंधनों की तुलना में अधिक ऊर्जा प्रदान करने में सक्षम बनाता है।

अब हम अन्य विकल्पों पर विचार करते हैं:

1. पेट्रोल: पेट्रोल का कैलोरी मान लगभग 44-46 मेगाजूल प्रति किलोग्राम होता है। यह हाइड्रोजन की तुलना में काफी कम है, इसलिए पेट्रोल अधिकतम कैलोरी मान वाला ईंधन नहीं है।

2. एलपीजी (लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस): एलपीजी का कैलोरी मान लगभग 46-50 मेगाजूल प्रति किलोग्राम होता है। यह भी हाइड्रोजन की तुलना में कम है, इसलिए एलपीजी अधिकतम कैलोरी मान वाला ईंधन नहीं है।

3. सीएनजी (कंप्रेस्ड नेचुरल गैस): सीएनजी का कैलोरी मान लगभग 50-55 मेगाजूल प्रति किलोग्राम होता है। यह भी हाइड्रोजन की तुलना में कम है, इसलिए सीएनजी अधिकतम कैलोरी मान वाला ईंधन नहीं है।

इस प्रकार, हाइड्रोजन का कैलोरी मान अन्य सभी विकल्पों की तुलना में सबसे अधिक है, जो इसे अधिकतम ऊर्जा प्रदान करने वाला ईंधन बनाता है। यही कारण है कि विकल्प 4 सही उत्तर है।

The correct sequence of the number of carbon atoms present in (a) compressed natural gas, (b) diesel, and (c) petrol is given as Option 2: b > c > a. Let's provide a detailed explanation to justify why this option is correct and why the other options are incorrect.

1. Explanation for Option 2 (Correct Answer: b > c > a):

   • Diesel (b): Diesel is a complex mixture of hydrocarbons, primarily consisting of alkanes with carbon chain lengths ranging from approximately C10 to C22. This means diesel has a relatively high number of carbon atoms compared to other fuels.

   • Petrol (c): Petrol, also known as gasoline, typically contains hydrocarbons with carbon chain lengths ranging from C4 to C12. This places petrol in the middle range in terms of the number of carbon atoms.

   • Compressed Natural Gas (a): Compressed natural gas (CNG) primarily consists of methane, which has only one carbon atom (CH4). Therefore, CNG has the lowest number of carbon atoms among the three.

   Based on the above information, the sequence b > c > a is correct because diesel has the highest number of carbon atoms, followed by petrol, and then compressed natural gas.

2. Explanation for why the other options are incorrect:

   • Option 1 (a > b > c): This option suggests that compressed natural gas has more carbon atoms than diesel and petrol, which is incorrect. CNG primarily consists of methane with only one carbon atom, making it the lowest in carbon content.

   • Option 3 (c > a > b): This option suggests that petrol has more carbon atoms than compressed natural gas and diesel, which is incorrect. While petrol has more carbon atoms than CNG, it has fewer than diesel.

   • Option 4 (a > c > b): This option suggests that compressed natural gas has more carbon atoms than petrol and diesel, which is incorrect. As previously mentioned, CNG has the least number of carbon atoms.

In conclusion, Option 2 (b > c > a) is the correct answer because it accurately reflects the order of the number of carbon atoms present in diesel, petrol, and compressed natural gas, respectively.

सीएनजी (CNG), डीजल, और पेट्रोल में उपस्थित कार्बन परमाणुओं की संख्या के सही क्रम को समझने के लिए हमें इन ईंधनों की रासायनिक संरचना पर ध्यान देना होगा।

1. डीजल (b): डीजल में कार्बन परमाणुओं की संख्या आमतौर पर 12 से 20 के बीच होती है। यह एक भारी हाइड्रोकार्बन है और इसमें लंबी कार्बन श्रृंखलाएं होती हैं।

2. पेट्रोल (c): पेट्रोल में कार्बन परमाणुओं की संख्या लगभग 5 से 12 के बीच होती है। यह डीजल की तुलना में हल्का होता है और इसमें छोटी कार्बन श्रृंखलाएं होती हैं।

3. सीएनजी (CNG) (a): सीएनजी मुख्य रूप से मीथेन (CH₄) से बना होता है, जिसमें केवल एक कार्बन परमाणु होता है।

अब, दिए गए विकल्पों के अनुसार:

• Option 2 (b > c > a): यह विकल्प सही है क्योंकि डीजल में सबसे अधिक कार्बन परमाणु होते हैं, उसके बाद पेट्रोल और अंत में सीएनजी में सबसे कम कार्बन परमाणु होते हैं। डीजल की लंबी कार्बन श्रृंखला इसे सबसे अधिक कार्बन युक्त बनाती है, जबकि सीएनजी में केवल एक कार्बन परमाणु होता है।

अन्य विकल्प क्यों गलत हैं:

• Option 1 (a > b > c): यह गलत है क्योंकि सीएनजी में सबसे कम कार्बन परमाणु होते हैं, जबकि इस विकल्प में इसे सबसे अधिक दिखाया गया है।

• Option 3 (c > a > b): यह गलत है क्योंकि डीजल में पेट्रोल से अधिक कार्बन परमाणु होते हैं, जबकि इस विकल्प में पेट्रोल को सबसे अधिक दिखाया गया है।

• Option 4 (a > c > b): यह गलत है क्योंकि सीएनजी में सबसे कम कार्बन परमाणु होते हैं, जबकि इस विकल्प में इसे सबसे अधिक दिखाया गया है।

इस प्रकार, Option 2 (b > c > a) सही है क्योंकि यह डीजल, पेट्रोल, और सीएनजी में कार्बन परमाणुओं की वास्तविक संख्या के क्रम को सही ढंग से दर्शाता है।

The correct answer is Option 2: Lignite.

1. Explanation for Option 2 (Lignite):

   • Lignite is a type of coal that is often referred to as "brown coal" due to its brownish-black color. It is considered the lowest rank of coal because it has the lowest carbon content, typically ranging from 60% to 70%. This low carbon content results in a lower energy density compared to higher-ranked coals.
   • Lignite has a high moisture content, which can be as much as 30% to 40%. This high moisture content makes it less efficient for combustion, but it is still widely used in power plants to produce electricity because it is abundant and relatively inexpensive to mine.
   • Due to its properties, lignite is primarily used in electricity generation, where it is burned in power plants to produce steam that drives turbines.

2. Explanation for why other options are incorrect:

   • Option 1 (Peat):

     • Peat is not classified as coal but rather as an accumulation of partially decayed vegetation or organic matter. It is the precursor to coal formation and has an even lower carbon content than lignite. Peat is not typically used in power plants for electricity generation on a large scale due to its low energy content and high moisture level.

   • Option 3 (Bituminous):

     • Bituminous coal is a higher rank of coal compared to lignite. It has a higher carbon content, typically between 77% and 87%, and a lower moisture content. Bituminous coal is more energy-dense and is commonly used for electricity generation, as well as in industrial processes such as steel production. Its properties make it more efficient for combustion than lignite.

   • Option 4 (Anthracite):

     • Anthracite is the highest rank of coal, with a carbon content of over 87% and very low moisture content. It is the most energy-dense form of coal and burns the cleanest, producing the most heat and the least smoke. Anthracite is not typically used in power plants for electricity generation due to its higher cost and limited availability compared to other types of coal.

In summary, lignite is the correct answer because it matches the description of a brown coal with low carbon content and high moisture content, commonly used in power plants for electricity generation. The other options do not fit this description due to differences in carbon content, moisture content, and typical uses.

भूरा कोयला, जिसे लिग्नाइट कहा जाता है, में कार्बन अवयव 60-70% होता है और यह उच्च नमी के साथ आता है। यह विशेष रूप से विद्युत उत्पन्न करने के लिए शक्ति संयंत्रों में उपयोग किया जाता है। लिग्नाइट कोयले का एक प्रकार है जो अपने भौतिक और रासायनिक गुणों के कारण इसे भूरा कोयला कहा जाता है। इसकी ऊर्जा उत्पादन क्षमता बिटुमिनस और ऐन्थ्रेसाइट की तुलना में कम होती है, लेकिन इसकी उपलब्धता और कम लागत के कारण इसे बिजली उत्पादन के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

अब हम अन्य विकल्पों पर विचार करते हैं:

1. पीट: पीट कोयले का सबसे प्रारंभिक रूप है और इसमें कार्बन की मात्रा बहुत कम होती है। यह मुख्य रूप से अपघटित वनस्पति से बना होता है और इसे कोयले के रूप में नहीं माना जाता है। इसकी ऊर्जा उत्पादन क्षमता भी बहुत कम होती है।

2. बिटुमिनस: बिटुमिनस कोयला लिग्नाइट से अधिक परिपक्व होता है और इसमें कार्बन की मात्रा 77-87% होती है। यह लिग्नाइट की तुलना में अधिक ऊर्जा प्रदान करता है और इसका उपयोग औद्योगिक प्रक्रियाओं में अधिक होता है।

3. ऐन्थ्रेसाइट: ऐन्थ्रेसाइट कोयले का सबसे परिपक्व रूप है और इसमें कार्बन की मात्रा 87% से अधिक होती है। यह सबसे अधिक ऊर्जा प्रदान करता है और इसकी नमी की मात्रा बहुत कम होती है। यह लिग्नाइट की तुलना में अधिक महंगा और दुर्लभ होता है।

इस प्रकार, लिग्नाइट ही वह कोयला है जो भूरा कोयला कहलाता है और विद्युत उत्पादन के लिए शक्ति संयंत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यही कारण है कि विकल्प 2 सही उत्तर है।

Explanation:

1. Coke (Option 1): Coke is the correct answer because it is a crucial material used in the manufacturing of steel. Coke is a high-carbon product derived from coal through a process called destructive distillation. In steel production, coke serves as both a fuel and a reducing agent in the blast furnace. It provides the necessary heat to melt the iron ore and facilitates the chemical reactions needed to reduce iron oxide to iron. The carbon content in coke also helps in removing oxygen from the iron ore, which is essential for producing pure iron. Therefore, coke is indispensable in the steel manufacturing process.

2. Coal gas (Option 2): Coal gas is not used in the manufacturing of steel. It is a byproduct of the coal carbonization process and was historically used as a fuel for lighting and heating. While it can be used as a fuel source, it does not play a direct role in the chemical processes required for steel production, unlike coke.

3. Coaltar (Option 3): Coaltar is a byproduct obtained during the production of coke from coal. It is a thick, black liquid that is used in various applications such as roofing, waterproofing, and as a raw material for producing chemicals. However, it is not used in the steel manufacturing process itself. Its properties and applications are unrelated to the reduction of iron ore or the production of steel.

4. Bitumen (Option 4): Bitumen is a form of petroleum and is primarily used in road construction and roofing due to its adhesive and waterproofing properties. It is not involved in the steel manufacturing process. Bitumen does not have the necessary properties to act as a reducing agent or fuel in the blast furnace, making it unsuitable for steel production.

In summary, coke is the only option among the given choices that is directly involved in the steel manufacturing process, making it the correct answer.

स्टील के निर्माण में कोक का उपयोग होता है, इसलिए विकल्प 1 सही है। कोक एक उच्च कार्बन युक्त पदार्थ है जो कोयले को उच्च तापमान पर गर्म करके बनाया जाता है। यह स्टील निर्माण में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है क्योंकि यह लौह अयस्क को पिघलाने और उसमें से अशुद्धियों को हटाने में मदद करता है। कोक का उपयोग ब्लास्ट फर्नेस में किया जाता है, जहां यह लौह अयस्क के साथ प्रतिक्रिया करता है और इसे पिघलाकर स्टील में परिवर्तित करता है।

अब अन्य विकल्पों पर विचार करते हैं:

2. कोल गैस: कोल गैस एक गैसीय ईंधन है जो कोयले के गैसीकरण से प्राप्त होता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से ऊर्जा उत्पादन और घरेलू ईंधन के रूप में होता है, न कि स्टील निर्माण में।

3. कोलतार: कोलतार एक गाढ़ा, काला तरल पदार्थ है जो कोयले के डिस्टिलेशन से प्राप्त होता है। इसका उपयोग मुख्य रूप से सड़क निर्माण और जलरोधक सामग्री के रूप में होता है, न कि स्टील निर्माण में।

4. बिटुमेन: बिटुमेन एक चिपचिपा, काला और अत्यधिक चिपचिपा पदार्थ है जो मुख्य रूप से सड़क निर्माण और छतों की जलरोधकता के लिए उपयोग किया जाता है। इसका स्टील निर्माण में कोई उपयोग नहीं है।

इस प्रकार, स्टील के निर्माण में कोक का उपयोग होता है, और यही कारण है कि विकल्प 1 सही है।